MEGA, une gamme complète de véhicules utilitaires et commerciaux DIESEL ou ELECTRIQUE

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Multitruck Châssis-cabine, l’utilitaire sur mesure.

À vos carrosseries ! Traction avant, châssis aluminium abaissé, dimensions carrossables avantageuses, vous disposez des meilleurs atouts pour aménager votre MEGA Multitruck.
Que ce soit sur la base Châssis ou Pick-up, vous créez votre propre aménagement en fonction de vos besoins et de vos contraintes de déplacement.
Vous choisissez la motorisation thermique ou électrique en fonction de votre environnement et de votre plan de déplacement.
En version Pick-up le volume de chargement peut aller jusqu'à 3 m 3.
Le + MEGA Châssis-cabine : il laisse libre cours à votre imagination !

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Caractéristiques techniques	VERSIONS THERMIQUES
Appellation Commerciale	Multitruck Diesel 400	Multitruck Diesel 600
Homologation	Quadricycles légers (directive 2002/24/CE cat. L6e)	Quadricycles lourds (directive 2002/24/CE cat. L7e)
Motorisation	KUBOTA DIESEL 400 cm3	KUBOTA DIESEL 599 cm3
Disposition	À l‘avant transversal
Puissance maxi	4 kW CEE à 3 200 tr/mn	11,2 kW CEE à 3 600 tr/mn
Couple maxi	14 Nm à 2 400 tr/mn	34 Nm à 2 200 tr/mn
Réservoir	24 Litres
Transmission	Automatique - rapport 1:12	Automatique - rapport 1:10
Alternateur - batterie accessoires	500W - 12V 40Ah
Vitesse maxi	env 45 km/h	env 75 km/h
Consommation	env 3,5 litres / 100 Km	env 4,5 litres / 100 Km
Charge utile*	275 kg	530 kg
Poids total autorisé en charge	655 kg	950 kg
Masse maxi admissible essieu AV	390 kg	475 kg
Masse maxi admissible essieu AR	450 kg	690 kg
Emission CO2**	77,9 g/km	117 g/km

Caractéristiques techniques	VERSIONS ELECTRIQUES AC POWER
Appellation Commerciale	Multitruck AC Power batteries ouvertes	Multitruck AC Power batteries étanches
Homologation	Quadricycles lourds (directive 2002/24/CE cat. L7e)
Motorisation	Moteur électrique 48V Asynchrone AC Power - variateur électronique 450A
Disposition	À l‘avant transversal
Puissance maxi	8 kW nominal avec récupération d‘énergie 13 kW en crête
Couple maxi	45 Nm à 2 000 tr/mn S2-5´
Transmission	Automatique - rapport 1:12.3
Convertisseur - batterie accessoires	DC/DC 300W - 12V 40Ah
Batteries de traction	8 x batteries Plomb ouvert 6V	12 x batteries Plomb étanches 12V
Chargeur	HF - embarqué - prise domestique 220V - 16A
Temps de recharge	8 à 10 heures pour une recharge complète
Vitesse maxi	env 45 km/h
Autonomie ***	Jusqu‘à 45 km	Jusqu‘à 65 km
Rampe maxi au PTC	> 20%
Charge utile *	500 kg	400 kg
Poids total autorisé en charge	1 120 kg
Masse maxi admissible essieu AV	520 kg
Masse maxi admissible essieu AR	690 kg
Emission CO2**	0 g/km

Caractéristiques techniques	AUTRES VERSIONS ELECTRIQUES
Appellation Commerciale	Multitruck sans permis	Worker
Homologation	Quadricycles légers (directive 2002/24/CE cat. L6e)	CE (directive machines)
Motorisation	Moteur électrique 48V courant continu à excitation séparée - variateur électronique continu 400A
Disposition	À l‘avant transversal
Puissance maxi	4 kW nominal avec récupération d‘énergie
Couple maxi	30 Nm à 2 100 tr/mn S2-5´
Transmission	Automatique - rapport 1:8.4	Automatique - rapport 1:12.3
Convertisseur - batterie accessoires	DC/DC 300W - 12V 40Ah
Batteries de traction	12 x batteries Plomb étanches 12V	8 x batteries Plomb ouvert 6V
Chargeur	HF - embarqué - prise domestique 220V - 16A
Temps de recharge	8 à 10 heures pour une recharge complète
Vitesse maxi	env 45 km/h	env 25 km/h
Autonomie ***	Jusqu‘à 60 km	Jusqu‘à 70 km
Rampe maxi au PTC	18%	> 20%
Charge utile *	275 kg	680 kg (version de base = plateau simple)
Poids total autorisé en charge	975 kg	1 325 kg
Masse maxi admissible essieu AV	520 kg	530 kg
Masse maxi admissible essieu AR	690 kg	900 kg
Masse remorquable (freiné)	0 kg	1017 kg
Emission CO2**	0 g/km

* Doit inclure la charge embarquée ainsi que les masses conducteur, passager, équipement de finition, options et accessoires.
** mesures effectuées selon le cycle décrit dans la directive 97/24/CE modifiée 2003/77/CE
*** usage professionnel, dépend des conditions d‘utilisation: nous consulter
**** En France

NB: En France, dans ses versions fourgon et bennes à déchets, le Worker n'est pas homologué route, il doit donc être utilisé uniquement sur voies privées

Caractéristiques techniques
Direction	A crémaillère
Freinage	Double circuit avec limiteur asservi à la charge Freins à disques à l'avant - Freins à tambour à l'arrière Rattrapage automatique d'usure des garnitures Frein de stationnement à commande mécanique sur essieu arrière
Suspensions	Avant roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulé, ressort hélicoïdaux Arrière roues indépendantes, bras tirés, ressort hélicoïdaux
Pneumatiques	145/70 R13

Dimensions (mm)
Longueur hors tout mini (Z)	3 102
Longueur hors tout maxi (Z)	3 753
Longueur carrossable mini (W)	1 479
Longueur carrossable maxi (W)	2 130
Largeur hors tout (hors rétroviseurs)	1 476
Largeur carrossable maxi	1 550
Hauteur carrossable maxi hors tout	2 500
Porte à faux arrière mini (X)	334
Porte à faux arrière maxi (X)	985
Position centre de gravité mini (Y)	1 930
Position centre de gravité maxi (Y)	2 060
Garde au sol avant	155
Garde au sol arrière	200